Buick Invicta 1959 BUCK INVICTA Désignant la série intermédiaire de la gamine Buick, l'appellation Invicia apparaît avec la gamme 1959 qui marque le renouveau stylistique de la Général Motors. L'Invicta est disponible en six carrosseries : berline, sans montants (hardtop), coupé hardtop, cabriolet et station wagon (break) à six ou huit places. Un style audacieux Le stvle massif des "fifties" est totalement abandonné sur les Buick '1959: les montants sont Plus fins, la ceinture de caisse est plus basse, la calandre et la jupe arrière sont amincies à l'extrême, les flancs se creusent tandis que les ailes avant et arrière se relèvent vers l'extérieur. Ces volumes sont encore accentués pour 1960 par une grille de calandre concave et par un embouti en forme d'obus de l'aile avant à la portière. Les millésimes, 1961 et 1962 verront un retour progressif aux lignes droites. Une mécanique conventionnelle Sous cet habillage se cache un châssis de conception ancienne, lu cadre étant distinct (le la caisse. Le moteur est un V8, de plus de 6 litres de cylindrée, à soupapes en tête et Poussoirs hydrauliques. La transmission automatique "Twin Turbine" fait partie de l'équipement de série Mais pas la direction assistée, ni le servo-frein proposes un options (sauf pour l'exportation). La longue liste des options comprend aussi : air conditionné, glaces et sièges à commande électrique... CAMCTÉRISTIQUES Moteur : 8 cylindres en V ; cylindres 6 576 cm. ; soupapes en tête ; arbre à cames central ; puissance., 325 ch à 4 400 tr/nm carburateur quadruple corps. Transmission : aux roues arrière boîte automatique, Dimensions : longueur, 5,54 ni , largeur, 2,03 m ; poids, 2 070 kg. Performance: environ 190 km/h.
