Aston Martin 1957 ASTON MARTIN DB 2/4 MARK III La DB2 originale était une machine compacte et légère qui pouvait se contenter d'un moteur de 2,6 litres mais en prenant de l'âge, elle prit du poids et du volume, qu'il fallut compenser par une augmentation de puissance, donc de cylindrée. Un moteur de 3 litres Cette évolution aboutit en 1957 à la DB 2/4 Mark 111. Le 6 cylindres à double arbre à cames en tête, dessiné à l'origine par W.O. Bentley pour Lagonda, avait une cylindrée portée à 3 litres et sa puissance dépassait 160 ch. Ce moteur avait été inauguré sur les dernières DB 2/4 (baptisées pour la circonstance Mark III). La Mark 111 se distinguait extérieurement par sa nouvelle calandre à arêtes vives, inspirée de la DB3S de compétition. Une mission délicate La DB 2/4 Mark III était chargée d'une mission difficile : assurer l'intérim auprès de la clientèle jusqu'à l'arrivée de la future DB4. Elle remplit si bien cette mission que sa fabrication fut poursuivie bien après la présentation du nouveau modèle, en 1958, Bien des clients préféraient la Mark III, maniable et bien au point, à la puissante et rapide DB4 qui coûtait nettement plus cher. CARACTÉRISTIQUES Moteur : 6 cylindres ; cylindrée, 3 litres 2 arbres à cames en tête ; puissance, 162 ch à 5 500 tr/mn. Transmission : roues arrière motrices ; boîte de vitesses à 4 rapports. Dimensions : longueur, 4,35 m ; largeur, 1,62 m ; empattement, 2,48 m ; poids, 1400 kg. Performance : vitesse de pointe, 185 km/h.
