Rolls-Royce 1907 ROLLS-ROYCE 40-50 HP "SILVER GHOST" Après quelques années de productions anecdo-tiques isolées mais de qualité, 1907 marque un tournant important pour Rolls-Royce. Claude Johnson, le directeur de l'entreprise, parvient à convaincre Henry Royce de la nécessité de concentrer la production sur un modèle unique. La première "grosse" ROLLS-ROYCE : La 40-50 HP apparaît donc et surprend d'emblée par son silence, son absence de vibrations en fonctionnement et sa fiabilité. Dans un but pro-motionnel, Claude Johnson ordonne alors que la treizième 40-50 HP assemblée soit peinte couleur argent et que les parties en laiton soient nicke-lées. Cet exemplaire unique est immédiatement baptisée "Silver-Gbost" (fantôme d'argent), en référence à sa couleur et à son silence, nom qui servira ensuite à désigner toutes les 40-50 HP L'argent à L`épreuve : Pour asseoir la réputation de fiabilité de la marque, Claude Johoson décide en mai et juin 1907 de soumettre la Silver-Gbost à une rude épreuve parcourir plus de vingt-quatre mille kilomètres sans arrêt volontaire, exploit excep-tionnel à l'époque. A l'issue de cette épreuve d'endurance suivie de plusieurs autres, il fit démonter et vérifier toutes les pièces de la Sdver-Gbost par des contrôleurs du Royal automobile club afin qu'ils déterminent publiquement la fai-blesse de l'usure.Seul tout d'abord ce treizième châssis 40-50 HP babillé en tourer "Roi des Belges". eut droit à l'appellation .'Silver-Ghost", à cause de sa couleur et de ses nickels. Ici. une Rolls-Royce de 1907. CAILACTÊRISTIQUES : Moteur:6 cylindres en ligne en deux blocs cylindrée. 7 036 cm3 soupapes latérales puissance, 48 ch à 1250 tr/mn 1 carbura-teur Rolls-Royce à deux gicleurs. Transmission aux roues arrière boîte de vitesses à 4 rapports. Dimensions : (châssis nu) empattement, m voies, 1,42 m. Performance : vitesse maximale, environ 90 km/h.
