La gare Le premier convoi régulier venant de Rethel entre en gare de Charleville le 15 septembre 1858. Primitivement en bois, la gare est construite en pierre en 1866. Une nouvelle gare est érigée en 1891 et 1892. La place est pavée en bois "à l'instar des grandes villes". La gare de Charleville étant le centre des correspondances pour Reims et Paris, Sedan et le Luxembourg, Givet et la Belgique, Hirson et le Nord, sa place est très fréquentée au départ ou à l'arrivée des trains. Deux lignes de tramway partent de la gare, l'une vers le cimetière de Charleville, l'autre vers le faubourg de Pierre à Mézières. A l'arrivée des trains, les fiacres s'alignent tout le long du trottoir du square.