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Quelques dates des Chemins de Fer
25/10/2005 22:52
Quelques dates des Chemins de Fer 1602 Premiers rails en bois Premiers dispositifs de guidage des roues dans les mines de Newcastle en Angleterre 1753 Premier décret de création d'un chemin de fer Promulgué par le parlement britannique, pour un chemin de fer minier de Middleton à Leeds. 1763 Premiers rails en fonte par Richard Reynolds, à la recherche de nouveaux marchés pour la sidérurgie 1789 Premiers rails métalliques en saillie conçus par l'Anglais William Jessop 1789 Premiers aiguillages également par William Jessop 1802 Première locomotive à vapeur par l'ingénieur anglais Richard Trevithick. 20 km/h à vide, 8 km/h en charge (6 tonnes) 1812 Première locomotive à vapeur construite en série par l'Anglais John Blenkinsop 1822 Abandon de la traction animale au profit de la traction vapeur par Stephenson 1827 Invention de la chaudière tubulaire brevet déposé par Marc Seguin, neveu de Joseph de Mongolfier 1827 Première ligne de chemin de fer française Saint Etienne- Andrézieux. Elle servait à exploiter la houille. Elle fut ouverte au trafic voyageur en 1832. 1829 Naissance de la "Rocket" première machine à grande vitesse (56 km/h) par George Stephenson 1829 Première locomotive à chaudière tubulaire par Marc Seguin. Cette machine ne dépassait pas 10 km/h et fut abandonnée 1830 Apparition des premières voitures voyageurs elles ressemblaient à des diligences ! Entre Liverpool et Manchester. 1831 Invention du bogie pivotant 1838 Création de la compagnie d'Orléans 1841 Mise au point des "longues chaudières" par Robert Stephenson, fils de George. Cette invention est le véritable départ de la machine à vapeur moderne. 1845 Création des compagnies du Nord et de l'Est 1846 Locomotive Crampton par Thomas Russel Crampton. Les premières locomotives roulérent entre Liège et Namur à 100 km/h. 1849 Fusion de 28 compagnies en 6 : Est, Nord, Paris, Orléans, Midi, Ouest 1849 Premier block manuel créé par la compagnie du New York and Erie 1855 Premier block manuel à enclenchements de sécurité par un cheminot de la compagnie de l'Ouest, Vignier 1856 Première signalisation électrique par l'Anglais Edward Tyer. Premier montage sur la ligne Paris-Dijon 1857 Naissance du P.L.M. (Paris-Lyon-Méditerranée) 1858 Invention du rail d'acier par Henry Bessemer 1858 Premier dispositif d'éclairage au gaz des compartiments par la compagnie de l'Est. Généralisé en 1878. L'éclairage électrique est expérimenté en 1899 sur Paris-Le Havre et Paris-Bordeaux. 1862 Invention du chemin de fer à crémaillère par le Suisse Niklaus Riggenbach 1863 Premiers wagons restaurant entre Philadelphie et Baltimore (USA) 1865 Premiers wagons lits brevet déposé par George M.Pullman (USA) 1867 Invention du block automatique par Thomas Hall (USA) 1869 Brevet de l'invention du frein automatique à air comprimé par George Westinghouse. Première application sur un train de voyageurs en 1872. 1871 Premier système de block à circuit de voie par Franklin Pope sur le Boston and Lawell Railroad. 1875 Premières machines Compound par le Français Anatole Mallet. A partir de 1881, l'Anglais Webb adapta cette invention aux machines rapides. 1878 Invention du baton pilote sur les voies uniques par Edward Tyer. Ce système évite les collisions. 1879 Première locomotive électrique Après divers essais de l'Américain Davenport et de l'Anglais Davidson, Werner Siemens et Johann Georg Halske réalisèrent cette locomotive pour l'exposition de Berlin. 1880 Première ligne japonaise Le chemin de fer de Takanawa, a une seule voie, reliait Tokio à Yokohama 1883 Apparition des voitures à deux niveaux inventées par l'ingénieur Yidard, et introduites sur la ceinture de Paris. 1889 Première ligne de chemin de fer électrique La Chaussée des Géants (Irlande) 1892 Naissance de la Pacific sur le Missouri Pacific Railroad. (2200 ch) 1897 Première locomotive électrique française 1897 Invention de l'autorail (à vapeur) par le Français Léon Serpollet. 1898 Premiers aiguillages à commande électrique à Paris, gare de Lyon. 1900 Naissance de l'Atlantic sur la ligne Philadelphie - Atlantic City (USA). Elle se répandit en Europe à partir de 1901. (1500 ch) 1903 Record mondial à 209,3 km/h par 2 automotrices allemandes. 1906 Invention de la fermeture automatique des portes par le Belge Jérôme Ledru. Le métro parisien profita le premier de cette invention. 1912 Première locomotive Diesel fabriquée par les établissements Sulzer de Winterthur (Suisse). (1200 ch). 1919 Electrification des premières lignes françaises 1921 Abandon du gaz dans l'éclairage des compartiments décision prise après la grande catastrophe ferroviaire du 5 octobre 1921. 1931 Apparition de la Micheline inventée par la société Michelin. Autorail équipé de roues à bandages pneumatiques. 1938 Création de la SNCF 1949 Premier poste tout relais en France, à Montereau 1954 Record mondial à 243 km/h par la CC 7121 entre Dijon et Beaune, le 21 février. 1955 Record mondial à 331 km/h par la CC 7107 et la BB 9004 entre Bordeaux et Dax, les 28 et 29 mars. 1955 Premiers trains auto-couchettes sur les chemins de fer britanniques, entre Londres et Perth. 1964 Naissance du Shinkansen premier train à grande vitesse Tokio-Osaka (515 km). 1978 Naissance du TGV (première rame livrée) premières études en 1967. Le TGV 001, prototype fonctionnant à l'aide de turbines à gaz, sorti en 1972. 1981 : Mise en service TGV Sud-Est 1989 : Mise en service TGV Atlantique 1993 : Mise en service TGV Nord 1994 : Mise en service Eurostar 1996 : Mise en service TGV Duplex 1997 : Mise en service TGV Thalys 1973 Naissance des HST anglais (High Speed Train) Mise en service de la première rame de série en 1979 1981 Record mondial à 380 km/h par la rame TGV PSE 16, le 26 février. 1982 Nouvelle organisation de la SNCF en EPIC (Etablissement Public Industriel et Commercial) 1985 Naissance de l'ICE allemand Mise en service en 1991 1988 Record mondial à 406,9 km/h par un ICE allemand, le 1er mai, à la surprise générale. 1988 La rame 88 en essais de moteurs synchrones roule à 408 km/h, le 12 décembre, et efface officieusement le record allemand. 1989 Record mondial à 482,4 km/h par la rame TGV Atlantique 325, le 5 décembre. 1990 Record mondial à 515,3 km/h par la rame TGV Atlantique 325, le 18 mai.
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